BMW R18 First Edition 2021 Odo 4k km

BMW R18 First Edition – Tinh hoa cổ điển kết hợp công nghệ hiện đại

BMW R18 First Edition là phiên bản giới hạn đặc biệt của dòng cruiser cổ điển BMW R18, lấy cảm hứng từ mẫu BMW R5 ra đời năm 1936. Xe sở hữu thiết kế đậm chất hoài cổ, với lớp sơn Blackstorm kim loại cùng sọc trắng thủ công và hàng loạt chi tiết mạ crôm sáng bóng. Đây là một mẫu xe mang tính sưu tầm cao, rất ít được phân phối chính hãng và thường chỉ có mặt tại Việt Nam qua các đại lý tư nhân chuyên biệt.

Về động cơ, R18 First Edition được trang bị khối máy boxer hai xi-lanh phẳng có dung tích 1.802 cc, làm mát bằng gió và dầu. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 91 mã lực tại 4.750 vòng/phút, cùng mô-men xoắn cực đại 158 Nm ngay tại dải tua thấp, từ 2.000 đến 4.000 vòng/phút. Nhờ đó, người lái cảm nhận được sự bốc, mượt và dứt khoát ngay khi vừa vặn tay ga. Hộp số 6 cấp đi kèm ly hợp khô và hệ truyền động trục (shaft-drive) lộ thiên – một điểm nhấn mang đậm tính cơ khí truyền thống.

BMW R18 sở hữu trọng lượng lên tới 345 kg, tuy nhiên xe vẫn cho cảm giác lái cân bằng nhờ chiều dài cơ sở lớn và hệ thống khung ống thép double-loop kết cấu chắc chắn. Hệ thống giảm xóc gồm phuộc trước dạng ống lồng đường kính 49 mm và giảm xóc sau cantilever giấu kín, mang lại vẻ ngoài như xe hardtail nhưng vẫn êm ái và ổn định. Phanh đĩa kép 300 mm phía trước và phanh đơn sau tích hợp ABS giúp người lái kiểm soát tốt khi di chuyển.

Mâm xe nan hoa cổ điển, với kích thước 19 inch phía trước và 16 inch phía sau, góp phần hoàn thiện thiết kế mang hơi hướng những năm 1930. Hệ thống chiếu sáng LED hiện đại được trang bị tiêu chuẩn, trong đó có tùy chọn đèn pha tự động thích ứng theo góc cua (Adaptive Headlight), giúp tăng độ an toàn khi chạy đêm.

BMW cũng không quên tích hợp nhiều công nghệ hỗ trợ như ba chế độ lái Rain, Roll và Rock; hệ thống kiểm soát lực kéo (ASC), hỗ trợ phanh động cơ MSR và hỗ trợ đề-pa ngang dốc. Ngoài ra, xe còn có hỗ trợ lùi tiện lợi – một tính năng rất cần thiết với trọng lượng lớn của R18.

Bảng điều khiển kết hợp đồng hồ analog cổ điển với màn hình LCD nhỏ hiển thị thông tin cơ bản. Xe sử dụng chìa khóa thông minh Keyless Ride, cùng với tay lái sưởi ấm nâng cao trải nghiệm khi lái ở điều kiện lạnh.

Về kích thước, BMW R18 First Edition dài 2.440 mm, chiều cao yên chỉ 690 mm giúp người lái dễ kiểm soát khi dừng đỗ. Dung tích bình xăng 16 lít và tốc độ tối đa giới hạn ở mức khoảng 180 km/h. Xe có khả năng tăng tốc 0–100 km/h trong khoảng 4,8 giây – rất ấn tượng cho một mẫu cruiser nặng trên 340 kg.

BMW R18 First Edition không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là tuyên ngôn phong cách và niềm đam mê cơ khí hoài cổ. Đây chắc chắn là mẫu xe dành cho người chơi xe thực thụ, đề cao trải nghiệm lái và giá trị sưu tầm.

Tham khảo thêm chi tiết tại: https://khoimotor.com